Все экипажи вышли на одинаковых яхтах Bavaria 46 Cruiser одной чартерной компании. На каждом борту был профессиональный шкипер, но в работу быстро включались все участники. В равных условиях особенно заметно, как много зависит от слаженности экипажа. Ветер меняется, ситуация требует быстрой реакции, времени на долгие обсуждения почти нет. Нужно понимать свою задачу, слышать остальных и вовремя делать то, от чего зависит общий результат.
Для одних участников эта неделя стала первым серьёзным опытом яхтинга, для других Комбат-регата уже стала традицией. Но на воде разница в опыте быстро отходила на второй план. В отдельные дни ветер достигал 20–27 узлов, а порывы превышали 35. Яхты сильно кренились, незнакомые ещё вчера термины становились привычными, а осторожность постепенно сменялась азартом. Хотелось точнее пройти следующий манёвр и обязательно обойти соседнюю лодку.
Гоночная программа началась с инструктажа, обучения работе с парусами и тренировочного старта. Затем экипажи прошли от Муртера до Трибуня, на следующий день финишировали в марине Мандалина под Шибеником, после чего отправились в Скрадин. Финальный гоночный день завершился в Шибенике.
Северная Далмация хорошо подходила для такого формата. Это один из самых развитых парусных регионов Европы, где регулярно проходят международные регаты. Многочисленные острова создают условия для стабильного ветра, а современные марины позволяют комфортно выстраивать переходы.